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英国预测“英欧无协议”破坏性
英国与欧洲联盟就双方贸易关系的谈判下月初将进入第9轮。英国政府23日谈到双方达不成协议对本国物流行业的影响。当天抵达英国首都伦敦的欧盟“脱欧”谈判首席代表米歇尔·巴尼耶说“有决心”促成协议，但是会“坚守”己方立场。
【伤害大】
英国负责“脱欧”贸易关系谈判的大臣迈克尔·戈夫23日在发给本国物流运输企业的信中说，如果英欧今年之内未达成协议，明年1月1日起，在英吉利海峡边的港口，会有多达7000辆卡车排起长队，等待过关，它们进入对岸法国的时间可能因此延迟2天，影响英欧双方进出口重要物资。
信中说，对于新的文书填报和法规政策，大约30%至50%往来英欧的英国货运车辆没有做好准备。运输延迟现象将持续3个月，直到货运公司适应新情况。
英国1月31日正式退出欧盟，但是只是在政治地位上脱离欧盟，之后11个月的过渡期内，英国仍留在欧洲单一市场和关税同盟内，英欧双方在此期间就未来经贸关系谈判。若双方没达成协议，明年起英欧贸易关系退回至世界贸易组织框架。即便双方达成协议，英国商品进入欧洲也必然面临一些新的检查和贸易壁垒。
英国货运企业指责政府反应迟缓。英国政府先前推出“智慧货运系统”，然而明年1月该系统仍处于测试阶段；英国政府招募、培训5万名海关职员的日程也远未结束。
英国公路运输协会会长理查德·伯尼特说：“凯发k8一触即发一再提醒政府港口会出现延迟，但是他们没有与物流业讨论如何寻找解决办法。”
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